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Mega aeropuerto entre Cartagena y Barranquilla.

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Cada vez más toma fuerza el proyecto de construir un mega aeropuerto entre Barranquilla y Cartagena. Los prediseños de este ambicioso plan fueron presentados por un grupo de empresarios de ambas ciudades al ministro de transporte, Andrés Uriel Gallego.

La nueva terminal estaría en la vía al mar y ocuparía 1.800 hectáreas en predios de los municipios de Santa Catalina, Bolívar y Luruaco, Atlántico.

El nuevo aeropuerto, el segundo en importancia del país después del Dorado de Bogotá, estaría listo en el 2016 y tendría un costo inicial de 800 millones de dólares, según el ministro la suerte de los actuales terminales aéreas de Barranquilla y Cartagena será definida por los mandatarios locales.

Los gremios por el momento se muestran cautelosos frente al tema, temen que las inversiones programadas para el plan maestro del aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena se frenen con la noticia de una nueva terminal.

RCN Cartagena

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  • Ana
    Muy bueno muy bueno, el desarrollo no estoy en contra de el, peso saben lectores que el aeropuerto va a estar ubicado justo en una zone importante para la biodiversidad en los departamentos del Altlantico y Bolivar? Saben que el aeropuerto va a acabar con un bosque en el que la Fundacion Ceibal ha adelantado proyectos de conservacion del Tit cabecibalnco, que hasta hace solo 4 annos paso de estar en peligro critico a vulnerable? Saben que si construyen el aeropuerto los bosques del Altantico, de los cuales el de la zona es el mejor porque la gente y propiertarios lo han conservado, los bosques identificados por la CRA como areas potenciales para la conservacion qedaran asilados y desconectados? Recuerdo que el Sennor Verano de de la Rosa conquisto a muchos (me incluyo) con el “desarrollo sostenible” para el departamento el Atlantico, entonces donde esta la sostenibilidad? donde esta el desarrollo sin ir en detrimento de la base natural? Senores lectores no nos dejemos cegar por la poca informacion qe nos ofrecen los medios. Desde el 2004 empezo la iniciativa de crear areas potenciales para la conservacio en el departamento del Atlantico y Los Rosales (en Luruaco que colindo con el Ceibal en Santa Catalina)es una e las areas bandera porque en ella habita la especie mas amenazada y fragil del Atlantico. Saben que desde el anno 2005 se establecio un convenio marco entre TNC (The nature conservation, esa gran ONG gringa), la CRA e ISA (Interconexion electriica ISA, esa que tenia loca a la gente con compar acciones unos 5 annos)para la declaratoria de Los Rosales como area protegida? Dos puntos: 1) se han “invertido” mas de 500 millones de pesos en en proyecto y 2) ha llevado ya 4 annos ya!!!, es decir, nos ilusionaron, nos bailaron el indio y ahora acaban con el patrimonio natural. Sennores lectores si creen en esto y si acompannan la causa por favor haganlo saber de algun modo a ss amigos y conocidos, multipliquen esta informacion que es importante pra todos. Muchas gracias
  • billy000
    Barranquilla no ha podido en 20 anos darle uso debido a el actual aeropuerto de Soledad hoy llamado Ernesto Cortizos, se llaman Caribes pero no tienen ningun vuelo directo a cualquiera de las Islas de dicha cuenca, hoy Bucaramanga tiene mas vuelos Internacionales que el otrora primer terminal aereo de Colombia. Creo que es mejor animar a sus conciudadanos a que se enfoquen en la respuesta a la desidia de los herederos de aquellos que durante la primera mitad del siglo pasado, hicieron de la arenosa el pirmer puerto maritimo, fluvial y aereo del pais dandose el lujo de tener dos aereopuertos a menos de una milla de distacia el uno del otro Lansa y Soledad con sus respectivas lineas aereas, Avianca y Lansa, Aereocondor, Lacsa. Mas bien deberiamos preguntarnos, donde estan los herederos de aquellos Hombres vestidos de blanco que desde la terraza del club Barranquilla en 20 de Julio, disenaban, fundaban hasta el cansancio industrias y empresas lideres en el pais, donde estan los herederos, de aquellos hidalgos de casta valiente que atestaron la via 40 de empresas y obreros que colmaban los buses, al pito y sonar de las sirenas de fabrica y taller, donde estan, los Herederos de la Filta, Vanytor, Celanesse, Rayon, Curacao Trade, la Kico, discos tropical y ya si sigo me canso o lloro de ver que ya no estamos en la cuarta ciudad, sino que ya nuestra amiga Bucaramanga se perfila como la tercera y el Transmetro que no hemos podido funcionar todavia alli perfectamente desde hace 2 anhos, paro aqui por que el resto ya es historia de un Caribe que hoy no es ( Ha sido ??)
    • MEDINACELI27
      Tienes toda la razon. Lo que no te atreves a decir es que los viejos pioneros de Barranquilla han desaparecido, que sus hijos se fueron a Estados Unidos y Europa con el dinero que hicieron sus padres y abuelos, y que todos, todos, le dejaron las empresas a una nueva generacion de gente venida del interior y de los paises arabes, ya que hasta los buenos judios inversionistas han desaparecido del mapa urbano de Barranquilla.
      La ciudad fue abandonada a su suerte con una cosecha loca de politicos irresponsables y corruptos. Ahora se habla de los regionalismos y rivalidades entre las ciudades de la costa, que han crecido con una infraestructura pobre que no reune estandares internacionales de ninguna clase.
      Los aeropuertos de B/quilla, C/gena y Santa Marta dan risa, para no llorar. Nos hemos vuelto egoistas, buscadores de fortuna rapida y con recelos regionales que dan vergueza. Lo logico seria hacer integracion regional y pensar en grande. Los aeropuertos merecen demolicion total y vender esa tierra valiosa para hacer un aeropuerto internacional de talla suramericana. Pero pensamos como hormigas. Eso pasa por falta de un Plan Nacional de Desarrollo para racionalizar recursos y pensar como pais, no como municipios atrasados. Tampoco hay un Plan de Desarrollo para la Costa Atlantica que nos una y nos integre a todos sanamente, ya que los vivimos con familias integradas por sangre y apellidos en toda las ciudades de la costa.
      En conclusion, somos BRUTOS!! Asi que olvidate de los pioneros de B/quilla, C/gena y Santa Marta. Esa era otra clase de gente emprendedora, capaz y trabajadora que se hicieron ricos trabajando y creando toda una vida, no haciendose ricos de la noche a la manana!
  • billy000
    Barranquilla no ha podido en 20 anos darle uso debido a el actual aeropuerto de Soledad hoy llamado Ernesto Cortizos, se llaman Caribes pero no tienen ningun vuelo directo a cualquiera de las Islas de dicha cuenca, hoy Bucaramanga tiene mas vuelos Internacionales que el otrora primer terminal aereo de Colombia. Creo que es mejor animar a sus conciudadanos a que se enfoquen en la respuesta a la desidia de los herederos de aquellos que durante la primera mitad del siglo pasado, hicieron de la arenosa el pirmer puerto maritimo, fluvial y aereo del pais dandose el lujo de tener dos aereopuertos a menos de una milla de distacia el uno del otro Lansa y Soledad con sus respectivas lineas aereas, Avianca y Lansa, Aereocondor, Lacsa. Mas bien deberiamos preguntarnos, donde estan los herederos de aquellos Hombres vestidos de blanco que desde la terraza del club Barranquilla en 20 de Julio, disenaban, fundaban hasta el cansancio industrias y empresas lideres en el pais, donde estan los herederos, de aquellos hidalgos de casta valiente que atestaron la via 40 de empresas y obreros que colmaban los buses, al pito y sonar de las sirenas de fabrica y taller, donde estan, los Herederos de la Filta, Vanytor, Celanesse, Rayon, Curacao Trade, la Kico, discos tropical y ya si sigo me canso o lloro de ver que ya no estamos en la cuarta ciudad, sino que ya nuestra amiga Bucaramanga se perfila como la tercera y el Transmetro que no hemos podido funcionar todavia alli perfectamente desde hace 2 anhos, paro aqui por que el resto ya es historia de un Caribe que hoy no es ( Ha sido ??)

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